Servicio técnico especializado en sistemas de almacenamiento de energía (BESS) y baterías de electromovilidad. Comisionamiento, mantenimiento y reemplazo de componentes en Chile y Latinoamérica.
Cuéntenos qué necesita
Un ingeniero le responde con un diagnóstico preliminar y el alcance del servicio.
Confían su soporte técnico a Cavex
Una planta solar o eólica entrega energía cuando hay recurso, no cuando la red la necesita. El BESS es lo que cierra esa brecha, y una falla suya es energía que no se inyecta.
Un bus con la batería fuera de servicio es un bus que no sale del terminal. Mantenemos las baterías de tracción de flotas de transporte público, reparto y trabajo.
Instalaciones que no pueden permitirse un corte. Intervenimos en faena sobre el sistema de almacenamiento y dejamos registro técnico de cada intervención.
Trabajamos como brazo técnico de los fabricantes de celdas y de sus integradores, con la capacitación y la certificación que ellos mismos entregan.
Dedicados solo a soporte técnico de baterías
De operadores de flota a fabricantes de celdas
Ingenieros capacitados por el fabricante
Chile y toda la región
Trabajamos sobre los equipos que ya tiene instalados, con los procedimientos que exige cada fabricante. No vendemos baterías: las mantenemos funcionando.
01 / BESS
Soporte técnico integral a los sistemas de almacenaje de energía eléctrica de plantas generadoras renovables, para que la entrega sea continua y sin intermitencias.
02 / E-MOBILITY
Mantención y servicio técnico de las baterías de buses, camiones, vehículos de reparto y flotas particulares, para garantizar la disponibilidad diaria de la flota.
Pase el cursor por cada punto del esquema para ver sobre qué trabajamos y con qué procedimiento.
Cambio de batería y configuración, cambio de componentes internos y de cubierta. Sustituimos módulos degradados y dejamos el rack reconfigurado y validado.
Reemplazo completo del Control Box y de sus componentes. Es la pieza que más veces deja un sistema fuera de servicio y la que menos gente sabe cambiar según procedimiento.
Actualización de firmware y software del sistema de gestión de baterías, con los paquetes y las versiones que libera el fabricante.
Comisionamiento en frío, sin energizar: conexiones, torque, aislación, control y comunicaciones. Y comisionamiento en caliente, con el sistema energizado y pruebas funcionales.
Pruebas de carga y capacidad sobre el sistema completo, informe técnico y registro de la intervención para su trazabilidad y para no comprometer la garantía.
Esquema ilustrativo. El alcance real se define tras el diagnóstico, según la marca y el modelo del sistema.
La mayoría de las empresas del sector le vende e instala el sistema. Nosotros existimos para el día después: cuando el equipo ya está operando y una falla significa energía que no se entrega o buses que no salen del terminal.
Nuestro equipo ha sido capacitado y certificado por los propios fabricantes de las baterías. Intervenimos según sus procedimientos, sin poner en riesgo la garantía del equipo.
Hemos trabajado en procesos de soporte para compañías líderes del sector en Chile y Latinoamérica, sobre sistemas en producción y flotas en servicio diario.
Almacenamiento estacionario y baterías de tracción comparten física y modos de falla. Tener el mismo equipo para ambos frentes acorta diagnósticos y evita la pelota entre proveedores.
Nos cuenta marca, modelo y síntoma. Un ingeniero revisa el caso y define si se resuelve en remoto o requiere terreno.
Recibe por escrito qué se va a intervenir, con qué procedimiento del fabricante, plazos y costo cerrado.
Ejecutamos en faena con el equipo certificado y las herramientas de calibración que exige el equipo.
Pruebas de carga y capacidad, informe técnico y registro de la intervención para su trazabilidad y garantía.
¿No encuentra su caso? Escríbanos y le respondemos con un diagnóstico preliminar.
Hacer una consulta →No. Nuestro equipo está capacitado y certificado por los fabricantes de las baterías y trabaja según sus procedimientos y estándares. Cada intervención queda documentada en un informe técnico para su trazabilidad.
El comisionamiento en frío verifica el sistema sin energizar: conexiones, torque, aislación, cableado de control y comunicaciones. El comisionamiento en caliente es la puesta en servicio con el sistema energizado, incluyendo pruebas funcionales, sincronización y validación de la operación real. Hacemos ambos.
Sí. Operamos desde Santiago con cobertura en todo Chile, incluidas las plantas del norte, y damos servicio a clientes en Latinoamérica.
Atendemos tanto intervenciones puntuales como planes de mantención para flotas completas de buses, camiones y vehículos de reparto. Para flotas definimos un programa con periodicidad y equipo asignado.
Marca y modelo del sistema o del vehículo, ubicación, y una descripción del síntoma o del servicio requerido. Con eso entregamos un alcance y un costo cerrado antes de intervenir.
Describa el equipo y el problema. Un ingeniero revisa el caso y le responde con un diagnóstico preliminar y el alcance del servicio, sin compromiso.
Solicitar diagnóstico
Respuesta de un ingeniero, no de un formulario genérico.
